“未來40%的人都要從事物流業” |
編輯:大連運通達物流公司 時間:2015/01/23 字號:大 中 小 |
摘要:“未來40%的人都要從事物流業” |
互聯網把全球經濟織成一張網,而物流業就是這張網的“綱”,把一盤散沙的經濟點位整合起來。 河南商報記者對話新加坡南洋理工大學教授陳紹祥,他認為,未來我們40%的人口都要從事物流業,如果不抓住產業鏈的制高點,最終只能是別人的棋子,為別人打工。 專訪 不來這里投資,肯定會后悔 昨天上午,第八屆中博會世界華商論壇在鄭州舉行,包括新加坡河南商會會長劉東曉、香港攜勝資本集團董事長兼總裁謝岷、新加坡南洋理工大學教授陳紹祥、新西蘭執政黨華裔國會議員楊健在內的華商領袖們,就河南發展航空經濟在物流、金融等方面給予建言。 隨著鄭州航空港經濟綜合實驗區規劃的持續推進,包括UPS、馬士基集團、新加坡四大物流巨頭等紛紛落戶鄭州航空港區。 作為河南民航發展投資有限公司的顧問,陳紹祥提出一個有趣的論斷:“不在于你擁有多少資源,而在于你能整合多少資源?!标惤B祥接受河南商報記者采訪時認為,物流業就是生產、流通、信息的整合者。 “不來這里投資,肯定會后悔?!睙o論是接受記者采訪,還是公開演講,陳紹祥都認為,河南發展航空物流正逢其時,因為互聯網把全球經濟織成一張網,而物流業就是這張網的“綱”,能把一盤散沙的經濟點位整合起來。 抓不住物流產業鏈制高點,最終只能給別人打工 如果不整合,抓不住產業鏈制高點,那么即使全世界的貨物都從這里走,只會留下噪音和污染,而不是真金和白銀。 陳紹祥說,拿新加坡來說,人口只有500萬,土地只有707平方公里,相當于北京的一個區,而且沒有自然資源,連自來水都是從馬來西亞買來的,可新加坡人均GDP6萬美金,美國才3萬多美金。 陳紹祥說,我們的社會就是由人流、物流、資金流、信息流、商流匯聚而成的。人流、物流是主流,后面的貿易資金以及各種服務,是跟著人流、物流走的。 “可以說在座的你們的兒子女兒,將來40%的工作機會在物流業?!标惤B祥斷言。 然而,如果抓住了物流產業鏈制高點,那么你就是全球經濟一體化這張大網的主人,別人就是你的棋子,別人為你打工。否則,你就是別人的棋子,累死累活地給別人打工。 |
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